6 min de lecture · mis à jour le 27/10/2026
Acheter une voiture d'occasion en Isère : les 8 vérifications avant de signer
Une voiture d'occasion, c'est souvent le deuxième plus gros achat après le logement. Voici ce qu'il faut regarder, dans l'ordre, avant de donner un acompte ou de signer quoi que ce soit.
1. La carte grise et l'identité du vendeur
Le certificat d'immatriculation (carte grise) doit être au nom de la personne qui vous vend le véhicule, et le numéro de châssis (VIN) inscrit dessus doit correspondre à celui gravé sur la voiture (sous le pare-brise ou dans le compartiment moteur). Chez un professionnel, demandez le nom de la société et son numéro SIRET.
2. Le contrôle technique
Pour la vente d'une voiture de plus de 4 ans, le vendeur doit fournir un contrôle technique de moins de 6 mois (moins de 2 mois si une contre-visite a été prescrite). Lisez le procès-verbal en entier : les défaillances mineures ne bloquent pas la vente mais vous disent ce qu'il faudra réparer.
3. L'historique avec HistoVec
HistoVec est le service gratuit du ministère de l'Intérieur. Le vendeur génère un rapport avec sa carte grise : nombre de propriétaires, kilométrages relevés aux contrôles techniques, sinistres déclarés, gage ou opposition. Un vendeur qui refuse de vous le montrer doit vous faire réfléchir.
4. Le certificat de situation administrative
Appelé aussi « certificat de non-gage », il doit dater de moins de 15 jours le jour de la vente. Il confirme qu'aucun crédit, aucune amende impayée ni opposition n'empêche de changer la carte grise.
5. Le carnet d'entretien et les factures
- Révisions faites aux bons kilométrages.
- Distribution (courroie ou chaîne) : vérifiez la date et le kilométrage du dernier remplacement si le moteur en a une.
- Pneus, freins, embrayage, batterie : les factures récentes sont autant de dépenses que vous n'aurez pas à faire.
6. Le tour du véhicule, de jour
- Carrosserie : différences de teinte entre deux éléments, joints de portes irréguliers, traces de mastic = accident mal réparé.
- Pneus : usure régulière, profondeur au-dessus du témoin (1,6 mm est le minimum légal), même marque par essieu.
- Sous le capot : niveaux, traces de fuite, câbles abîmés.
- Intérieur : usure du volant, du levier de vitesse et du siège conducteur cohérente avec le kilométrage affiché.
7. L'essai routier, moteur froid
Demandez à démarrer à froid : c'est là que les bruits, les fumées et les voyants se montrent. Pendant l'essai, testez les freins, passez toutes les vitesses, roulez à vitesse stabilisée et dans un virage serré pour écouter les roulements et la direction.
8. Après l'achat : les papiers à ne pas oublier
- Le vendeur remplit le certificat de cession (cerfa 15776) en deux exemplaires et déclare la vente en ligne dans les 15 jours.
- Vous avez 1 mois pour faire la carte grise à votre nom sur le site de l'ANTS.
- Assurez le véhicule avant de prendre la route, même pour rentrer chez vous.
Et chez Karego ?
Chaque annonce Karego indique le kilométrage, l'historique (rapport Histovec) et la préparation réalisée par un professionnel. Vous pouvez réserver un essai depuis la fiche et venir voir le véhicule à Échirolles, sur rendez-vous.
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